今年以來，在監管趨嚴的背景下，曾經受社會資本追捧的保險牌照正在“退燒”。《證券日報》記者統計發現，今年以來，獲批籌建的保險公司僅為6家，獲批籌建的時間多數集中在1月份至2月份初之間，獲批開業的保險公司為13家，另外，有正佳人壽、福泰財險等4家險企被拒之門外。
東北證券研究總監付立春昨日對《證券日報》記者表示，隨著金融監管進一步加強，涉及保險公司設立、籌建過程中的風險和問題也逐漸顯現出來。由于在保險牌照放開之后，存在一擁而上的趨勢，在這一過程中，有一些不太符合籌建保險公司的主體去申請，導致存在過度競爭和不達標等現象，出于防控金融風險以及避免出現系統性風險的考量，獲得保險牌照的門檻也變得越來越高。
與去年全年獲批籌建了逾20家保險公司相比，今年獲批籌建的保險公司出現了銳減的狀態，同時，除此之外，多家上市公司也打起了“退堂鼓”。日前，飛天誠信發布公告稱，綜合考慮未來發展戰略及項目實際情況，決定終止參與人壽保險公司的發起設立。不僅僅是飛天誠信，包括世茂股份、美盈森、金杯電工等多家上市公司也相繼退出了籌建保險公司的申請。據不完全統計，今年以來，有29家上市公司發布公告稱，擬參與投資設立保險公司。而2016年全年，這一數據為73家。
實際上，除了對保險牌照追捧的熱度降低之外，資本主動放棄股權或是降低收購比例的情況時有發生。如近期發生的渤海金控放棄收購華安財險，東吳證券調降對于東吳人壽股權收購比例等。
南開大學金融學院教授朱銘來昨日對《證券日報》記者表示，社會資本對保險牌照的追捧降溫主要源于監管趨于嚴格。
“未來無論是已經設立或籌備設立的保險公司都需要逐漸的向具備特殊的經營特色和核心競爭力轉變，才能在行業發展中立于不敗之地。” 朱銘來表示。
