人民網(wǎng)北京1月29日電 據(jù)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局官方網(wǎng)站消息，日前，吉利、福特、三菱近18萬輛車存缺陷被召回。
浙江吉利汽車有限公司召回部分博瑞GC-9汽車
日前，浙江吉利汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，決定自2018年1月26日起，召回2015年4月1日至2016年10月28日期間生產(chǎn)的部分博瑞GC-9汽車，共計40068輛。
本次召回范圍內(nèi)車輛，由于電動助力轉(zhuǎn)向器線束接插件針腳耐久腐蝕問題，可能導(dǎo)致部分車輛在長時間使用后電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)報故障碼。極端情況下，可能導(dǎo)致車輛電子轉(zhuǎn)向助力失效，存在安全隱患。浙江吉利汽車有限公司將免費對涉及車輛的電動助力轉(zhuǎn)向器殼體與馬達(dá)之間安裝橡膠墊，在線束端子上涂抹油脂，以消除安全隱患。
浙江吉利汽車有限公司將委托吉利汽車特約服務(wù)站通過掛號信、電話、短信等方式通知相關(guān)車主，請相關(guān)車主前往就近的吉利汽車特約服務(wù)站進行免費檢修。用戶可通過座機或手機撥打客戶服務(wù)熱線400-886-9888獲取此次召回的相關(guān)信息。用戶也可登陸國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站（www.dpac.gov.cn）以及關(guān)注微信公眾號（AQSIQDPAC）了解更多信息。此外也可撥打國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話：010-59799616，反映召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
福特汽車（中國）有限公司召回部分進口F-150猛禽系列汽車
日前，福特汽車（中國）有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，將自2018年2月28日起，召回2014年3月12日至2016年12月31日期間生產(chǎn)的部分進口2015-2017年款F-150猛禽系列汽車。據(jù)該公司統(tǒng)計，中國大陸地區(qū)共涉及363輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于制造原因，門栓外罩可能存在滲水狀況，在低溫環(huán)境下側(cè)門鎖閂會因此凍結(jié)，可能造成鎖扣機構(gòu)在車門打開后卡滯。此外，部分車輛因安裝不當(dāng)導(dǎo)致門栓拉線扭曲，也可能造成門栓卡滯。某些情況下，上述原因?qū)е碌拈T栓卡滯，在鎖閂鎖扣之間摩擦力和車門密封條阻力共同作用下，將導(dǎo)致車門不能正確上鎖，存在安全隱患。
福特汽車（中國）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛門栓加裝防水護罩及檢查門栓拉線，并根據(jù)檢查結(jié)果進行相應(yīng)的維修，以消除缺陷。庫存車輛將在消缺缺陷后進行銷售。
相關(guān)用戶如發(fā)現(xiàn)車門難以打開或在車門關(guān)閉狀態(tài)下難以鎖上車門，或在多次嘗試關(guān)門時車門彈開，或需要多次努力才能使門栓上鎖，應(yīng)及時聯(lián)系授權(quán)經(jīng)銷商對車輛進行相關(guān)檢查。用戶在召回行動開始后應(yīng)盡快聯(lián)系經(jīng)銷商進行維修。
福特汽車（中國）有限公司將以掛號信等形式通知客戶。用戶可通過撥打福特汽車（中國）有限公司熱線800-810-0740獲取此次召回的相關(guān)信息。用戶也可登陸質(zhì)檢總局網(wǎng)站檢驗監(jiān)管司（jyjgs.aqsiq.gov.cn）、國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站（www.dpac.gov.cn）以及關(guān)注微信公眾號（AQSIQDPAC）了解更多信息。此外也可撥打缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話：010-59799616或地方出入境檢驗檢疫機構(gòu)的質(zhì)量熱線：12365（轉(zhuǎn)2號鍵），反映在召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
三菱汽車銷售（中國）有限公司召回部分進口歐藍(lán)德系列汽車
日前，三菱汽車銷售（中國）有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，將自2018年4月27日起，召回2012年11月15日至2016年1月28日期間生產(chǎn)的部分進口2013-2016年款歐藍(lán)德系列汽車，據(jù)該公司統(tǒng)計，中國大陸地區(qū)共涉及51596輛。
本次召回范圍內(nèi)部分車輛，由于后制動卡鉗軸部的護套防水性能不足，水侵入后會造成駐車制動中心軸生銹。軸和本體之間的銹蝕造成卡滯，導(dǎo)致駐車制動力降低，駐車狀態(tài)下的車輛可能出現(xiàn)滑動，存在安全隱患。
三菱汽車銷售（中國）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛進行檢查，如果安裝的是改進前的零部件，則需要確認(rèn)軸的生銹情況，并按如下方式進行處置：如果軸卡滯或者軸的銹蝕已經(jīng)發(fā)展到卡鉗內(nèi)部時，將后制動卡鉗更換為改進后的零部件；如果軸的銹蝕未發(fā)展到卡鉗內(nèi)部，則除銹后將護套總成更換為改進后的產(chǎn)品，以消除缺陷。
三菱汽車銷售（中國）有限公司將以掛號信等形式通知客戶。用戶可通過登陸三菱汽車銷售（中國）有限公司網(wǎng)站www.gmmc.com.cn或者撥打三菱汽車銷售（中國）有限公司熱線4009773030(固話、手機均可)獲取此次召回的相關(guān)信息。用戶也可登陸質(zhì)檢總局網(wǎng)站檢驗監(jiān)管司（jyjgs.aqsiq.gov.cn）、國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站（www.dpac.gov.cn）以及關(guān)注微信公眾號（AQSIQDPAC）了解更多信息。此外也可撥打缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話：010-59799616或地方出入境檢驗檢疫機構(gòu)的質(zhì)量熱線：12365（轉(zhuǎn)2號鍵），反映在召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
三菱汽車銷售（中國）有限公司召回部分進口汽車
日前，三菱汽車銷售（中國）有限公司向國家質(zhì)檢總局備案了召回計劃，將自2018年4月27日起，召回下列汽車，據(jù)該公司統(tǒng)計，中國大陸地區(qū)共涉及81911輛。
（一）2014年7月8日至2014年12月17日期間生產(chǎn)的部分進口2014年款歐藍(lán)德系列汽車，共計8596輛。
（二）2008年6月25日至2011年11月15日期間生產(chǎn)的部分進口2008-2012年款歐藍(lán)德EX勁界系列汽車，共計30243輛；2010年7月7日至2011年11月1日期間生產(chǎn)的部分進口2011-2012年款A(yù)SX勁炫系列汽車，共計16542輛；2008年10月3日至2009年7月21日期間生產(chǎn)的部分進口2009年款藍(lán)瑟EX系列汽車，共計391輛。合計47176輛。
（三）2006年11月23日至2009年10月12日期間生產(chǎn)的部分進口2007-2010年款歐藍(lán)德EX勁界系列汽車，共計25748輛；2008年10月3日至2009年7月21日期間生產(chǎn)的部分進口2009年款藍(lán)瑟EX系列汽車，共計391輛。合計26139輛。
上述范圍（一）內(nèi)部分車輛由于供應(yīng)商制造原因，駐車制動裝置中自動調(diào)節(jié)制動蹄片之間間隙的功能可能失效。當(dāng)制動塊的磨損繼續(xù)加大時，駐車制動力將下降。嚴(yán)重時，在駐車狀態(tài)的車輛可能發(fā)生滑動，存在安全隱患。三菱汽車銷售（中國）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛進行檢查，如果左右后制動卡鉗是改進前的零部件，則將后制動卡鉗內(nèi)的活塞更換為改進后的產(chǎn)品，以消除缺陷。
上述范圍（二）內(nèi)部分車輛的發(fā)動機傳動皮帶自動張緊器安裝座臺由于形狀原因可能破損并導(dǎo)致傳動皮帶脫落，造成轉(zhuǎn)向助力失效。繼續(xù)行駛時可能會造成電池耗盡、發(fā)動機過熱等現(xiàn)象，存在安全隱患。三菱汽車銷售（中國）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛進行檢查，如果是改進前的自動張緊器，則免費更換，以消除缺陷。
上述范圍（三）內(nèi)部分車輛，由于天窗外框樹脂材料的選材問題，造成在使用過程中與天窗玻璃的粘合力降低。長期使用后會造成天窗玻璃從外框剝離，嚴(yán)重時在車輛行駛過程中天窗玻璃可能脫落，存在安全隱患。三菱汽車銷售（中國）有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改進后的天窗玻璃總成，以消除缺陷。
三菱汽車銷售（中國）有限公司將以掛號信等形式通知客戶。用戶可通過登陸三菱汽車銷售（中國）有限公司網(wǎng)站www.gmmc.com.cn撥打三菱汽車銷售（中國）有限公司熱線4009773030(固話、手機均可)獲取此次召回的相關(guān)信息。用戶也可登陸質(zhì)檢總局網(wǎng)站檢驗監(jiān)管司（jyjgs.aqsiq.gov.cn）、國家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站（www.dpac.gov.cn）以及關(guān)注微信公眾號（AQSIQDPAC）了解更多信息。此外也可撥打缺陷產(chǎn)品管理中心熱線電話：010-59799616或地方出入境檢驗檢疫機構(gòu)的質(zhì)量熱線：12365（轉(zhuǎn)2號鍵），反映在召回活動實施過程中的問題或提交缺陷線索。
