人民網北京3月28日電 （朱江）今日，記者從隆眾、卓創社會監測機構獲悉，3月29日零時將上調汽柴油限價，每噸汽油上調170、柴油上調165元，折合每升89#0.13、92#0.13、95#0.14、0#0.14元。隆眾原油分析師李彥表示，本次調價是今年第三次上調，本次調價過后，2018年成品油調價將呈現“三漲兩跌一擱淺”的格局。
李彥強調，以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現上調的趨勢，幅度在180元/噸左右。這樣的幅度意味著，下一輪調價周期的上行趨勢較為穩固。近期國際油價整體維持高位運行，主要受OPEC繼續延長減產預期。但與此同時美國原油產量依然高企，加之庫存還有上升趨勢，因此預計下一輪成品油調價小幅上調的概率較大。
據卓創資訊測算，從油耗方面來看，以月跑2000公里，百公里油耗在8L的小型私家車來計算，到下次調價窗口（即2018年4月14日24時）開啟之前的這段時間里，私家車主用油成本將增加10元左右；物流行業柴油車用油成本增加偏大，以月跑10000公里，百公里油耗在38L的斯太爾重型卡車來計算，未來半個月內單輛車的燃油成本將增加270元左右。
隆眾成品油分析師劉培培表示，進入三月份，尤其是下旬，北方地區冬季停工令解除，基建、工礦等戶外開工率提高，柴油需求開始緩慢恢復，尤其是兩會結束后，京津冀地區工地建設開始追趕進度，柴油成交氛圍轉好；汽油方面，加油站消耗一直比較穩健，主營及煉廠量價齊穩，下游按需訂購。
卓創資訊成品油分析師臧文剛則認為，進入4月份，汽油市場將迎來清明假期需求“小高峰”。不過，往年清明假期的汽油出貨小高峰，均有原油市場支撐。因此，“清明效應”能否爆發還存在一定的變數。柴油方面，由于存在清明假期、工程基建用油等剛需支撐，整體走勢可能會穩中偏強。因此，預計下一輪計價周期內，國內汽柴油價格或有穩中推漲可能性，汽柴油批零價差或將出現一定的縮窄態勢。
