落寞的保稅店
“關門了？！”站在武漢東湖綜保區保稅展示交易中心常青店門前，武漢市民殷女士頗有些感慨：“2015年開業的時候非常火爆，也在這買過不少東西，沒想到現在關門了。”
彼時，當保稅店剛在武漢出現時，發展勢頭異常迅猛，曾因進口商品種類豐富，價格大大低于一般超市進口商品甚至代購商品，同時還能提供送貨服務而一度受到消費者熱捧。
如今，曾經人氣爆棚的保稅店已經不再受寵：有的店鋪開始減少商品品類，有的甚至已經關店；隨著購買進口商品的渠道越來越多，市民在逛店時也不再像以前一樣新奇。
武漢保稅店也開始迎來洗牌轉型期。
早年火爆，一年8店
在武昌天紫廣場的一家保稅店內，以前賣生鮮、水果的區域已經變空了，不再像以前一樣有許多商品可以挑選，只剩下另外半邊母嬰、化妝品、紅酒、食品等商品區還在繼續經營。
不少專程來購物的市民都感到有些意外。一位消費者表示，印象中這家店以前人氣比較旺，她以前在店內購買過車厘子、龍眼等進口水果以及澳洲牛肉等冰鮮肉類，價格也比較優惠，尤其是春節前夕比網購還方便。
一般而言，保稅店并不等同于免稅店，和跨境電商一樣，在保稅店內售賣的境外商品同樣需要正常征收關稅。只是，由于充分利用保稅港區政策價格相對較低，且按照跨境電子商務試點規定，店內的海外商品在銷售之后需要繳納的是行郵稅而非貨物稅。
早在三四年前，保稅店開始在武漢興起，店面數量在全國位居前列。2014年12月，武漢首家保稅店在東湖綜保區亮相，隨后各類大小保稅店如雨后春筍般快速落地：2015年9月，東湖綜保區保稅展示交易中心在市內開了3家分店。當年 11 月，經發保稅商品交易中心開業；隨后的2016年1月，3萬平方米的全球保稅商品直銷中心開業，創下武漢保稅店規模之最。
保稅店的開業風潮一直未停，以保稅模式為主打的賣場如保稅港全球商品自貿中心、佳市得跨境商超也陸續出現。不到兩年時間，武漢保稅店單店面積從一兩千平方米到數萬平方米，翻了10倍有余。
據不完全統計，武漢曾有近 20 家各類保稅模式賣場店鋪，如今有的已閉店，有的縮小了經營品類，有的轉變了主營方向，中心城區幾乎已沒有新的保稅店再開業。
競爭帶來壓力
目前我國新一輪消費升級正經歷量變到質變的過程，隨著人民生活水平的不斷提高，生存類消費占比逐漸下降，發展和改善類消費占比不斷上升。其中，越來越多的進口品牌及商品受到消費者的青睞，各大商家也看準商機，加大直接進口商品比例。
在武漢，近些年消費者對進口商品的消費需求一直在提升，除了保稅店越來越多，本地以及外來的一些大型連鎖超市也加大了進口商品的采購力度，甚至在一些新興的便利店里，進口商品的比例也在大幅提升。對于消費者來說，購買進口商品的渠道可謂是觸手可得，越來越方便。在這種情況，保稅店面臨的競爭對手也越來越多。
例如，武漢大型的連鎖超市往往采取同漢新歐國際貨運專列合作，通過海外團隊在國外原產地直采、批量進貨，發揮規模化采購的優勢，拉動進口商品價格下降，這不僅可以做到線上線下比價，還可以更快將網紅商品引進到店。
與此同時，線上購物渠道的進口商品也越來越多，大型電商不僅優惠促銷頻頻，還紛紛開設海外購物渠道，再加上洋碼頭、網易考拉等一批跨境電商網站迅速崛起，網購進口商品的渠道越來越多，價格也更加透明，行業競爭日趨激烈，這對實體購物渠道也帶來了一定的沖擊，使得保稅店模式的優勢更加微弱。
據業內人士介紹，一些電商巨頭為了迅速發展海外購業務，初期的補貼力度很大，經常推出促銷活動、發紅包、送優惠券，以此將消費客流吸引過去，而這種價格優勢是實體保稅店難以擁有的。如果跟著電商一起打價格戰，會縮小利潤空間甚至虧本，但如果不跟著做促銷活動，顧客的消費需求就會被其他渠道瓜分了。
轉型方是生存之道
保稅店的生意不如以前那般紅火，激烈的市場競爭直接促使整個行業迎來了轉型期，行業洗牌加速不可避免。
記者調查發現，總體來看，跟實體超市相比，保稅店商品的價格相對較便宜，跟電商平臺相比則優勢并不大，但又因貨品可以保真更易贏得消費者的信任。
也就是說，隨著消費升級的加速，保稅店仍有經營優勢，但需要調整經營品類。
中國貿促會研究院國際貿易研究部主任趙萍表示，相比于網絡上形形色色的代購、海淘難辨真假，保稅店的商品由于已經全部辦結海關、國檢手續，所見即所得，更有信譽保障。
據了解，目前已有部分保稅店著手轉變主營品類，從以前的休閑食品、日化用品轉換到皮包、服裝、鞋子等品類。
據業內人士透露，休閑食品類價格已經透明化，大型商超集團化采購更有優勢，但服裝、箱包品類競爭不算激烈，品牌的集中化程度不高，比價也更加復雜，因此利潤空間相對更大。
但另一方面，受到商圈半徑的制約，保稅店模式很難大范圍推廣，品類豐富度上也難和網絡平臺競爭， 而規模的限制就可能最終影響到單品競爭力。
業內人士分析稱，面對越來越激烈的競爭，保稅店應扭轉觀念，提高服務針對性，要把電子商務與社交功能進行融合。比如深耕社區群體消費、大型團購訂單、特色品類經營等，降低綜合運營成本，避免同質化競爭。
