通訊員 魏科倫 孛辰庚
“聯(lián)鎖設(shè)備圖實核查是一項精細活，必須打起十二分的精神，只要我們排查時多一分認真，信號聯(lián)鎖就會少一項安全隱患。”2月4日，在安康電務段聯(lián)鎖數(shù)據(jù)工區(qū)，樊亞利一邊叮囑大家，一邊拿出圖紙準備核對。
50歲的樊亞利是安康電務段聯(lián)鎖數(shù)據(jù)工區(qū)的工長，今年是她從業(yè)生涯的最后一年。她所帶領(lǐng)的信號專修車間一共6名職工，雖然都是女子，卻巾幗不讓須眉，每個人都有著豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗，這支女子班組也被大家親切稱為“鐵木蘭”。
她們今天的作業(yè)任務就是對安康站信號聯(lián)鎖設(shè)備圖實一致性進行核對。聯(lián)鎖是鐵路信號系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”，聯(lián)鎖關(guān)系是否百分百正確直接關(guān)系到行車安全。而安康站銜接襄渝、西康、陽安3條鐵路干線，是連接我國西北、華北、華中與西南地區(qū)的重要樞紐。安康站從開通以來經(jīng)過無數(shù)次改造施工，圖紙加起來足有半人高，聯(lián)鎖、CTC、缺口監(jiān)測、邏輯檢查……如果把圖紙一本本排列在地上，十人用的會議桌也放不下。
“這個端子圖紙上只有一根線，實際卻有兩根，我們就要找出原因，判斷是否有錯誤。”說話間樊亞利拿起紙筆，一一詳細地做出標記，記錄問題，開始查找原因，進行核對。一次次彎腰站起，這看似簡單的動作，對患有腰部骨質(zhì)增生的樊亞利來說，卻是一種煎熬。經(jīng)過仔細查找最終發(fā)現(xiàn)是監(jiān)測采集錯誤，樊亞利才長舒了一口氣。
作為此次信號聯(lián)鎖設(shè)備圖實一致性排查組的組長，她總是第一個到達工區(qū)，最后一個離開。在翻閱一天的圖紙之后，她還要梳理一整天發(fā)現(xiàn)的問題，逐項進行銷號。由于這項工作沒有扎實的業(yè)務基礎(chǔ)及對聯(lián)鎖設(shè)備的全面了解，根本無法勝任。樊亞利也把這次工作當作一次傳承。葉瓊作為樊亞利的關(guān)門弟子，是班組里唯一一個95 后成員，在工區(qū)老師傅傳幫帶、手把手教學下，如今，不僅能出色勝任工作，更是獲得了集團公司崗位技術(shù)能手稱號。工區(qū)的鐵木蘭們也都成為了全段有名的信號聯(lián)鎖領(lǐng)域?qū)＜摇?span style="display:none">RrX安康新聞網(wǎng)
夜晚十點，聯(lián)鎖數(shù)據(jù)工區(qū)依舊燈火通明，靜謐的辦公室里翻找圖紙聲不絕于耳， “干這行，就得認真、精準，確保萬無一失。”樊亞利說，“鐵木蘭”不只是我們的一個稱號，也是我們的責任。就這樣，1間屋、6個人，每一天都趴在上千張圖紙上“找茬”，雖然一個個眼睛酸脹、滿目通紅，卻依舊聚精會神地核對著圖紙上一個個線條和數(shù)字，不放過任何一處圖實不一致問題。
經(jīng)過這群“鐵木蘭”核查后的圖紙都能達到百分之百正確，無疑為春運期間信號設(shè)備穩(wěn)定運行吃下一顆“定心丸”。“以最嚴苛的工作態(tài)度和最‘毒辣’的火眼金睛24小時不停‘找茬’，這就是我們的工作。”樊亞利說，“聯(lián)鎖無小事，守護好聯(lián)鎖設(shè)備的安全，讓大家都能平安回家。”
