本網(wǎng)訊（通訊員 王飛）7月以來，市行政審批服務(wù)局在做好西康高鐵林地要素保障的基礎(chǔ)上，積極發(fā)揮主觀能動性，進一步提升審批質(zhì)量和效率，接連批復(fù)同意中鐵一局、中鐵十四局、中鐵十九局、中鐵隧道局集團有限公司康渝高鐵多個標(biāo)段棄渣場、施工便道等（延續(xù)）臨時占用漢濱區(qū)晏壩鎮(zhèn)泰山廟村、嵐皋縣滔河鎮(zhèn)柏坪村等集體林地30余公頃，有力保障了項目建設(shè)進度。
黨員帶頭干在前。在審批一線，黨員同志積極發(fā)揮模范帶頭作用，窗口工作人員對康渝高鐵建設(shè)進度、占用林地需求清晰掌握，凡是縣區(qū)報來的初審材料，堅持當(dāng)日受理完畢。后臺審批人員主動繪制康渝高鐵臨時占用林地分布圖、時間表，掛圖作戰(zhàn)、一絲不茍，認(rèn)真審查每一塊林地的位置、面積、拐點坐標(biāo)、地類、森林類別等要點，判別是否符合林業(yè)相關(guān)法律法規(guī)和政策文件，逐一出具審查意見，指導(dǎo)縣區(qū)和用地單位及時完善，待完善后第一時間完成審批。
層層把關(guān)守底線。不能占用秦嶺核心保護區(qū)范圍內(nèi)林地、除允許的有限人為活動（需縣區(qū)政府認(rèn)定）外不能占用生態(tài)紅線保護范圍內(nèi)林地、不能存在未批先占林地和無證采伐林木行為，林地審批最關(guān)鍵的三條底線不容絲毫突破。為此，該局建立了層層把關(guān)、逐級負(fù)責(zé)機制，窗口人員一審、后臺人員二審、分管領(lǐng)導(dǎo)終審，直到三級審批人員都確認(rèn)擬占林地未突破三條底線，才予以許可。防止一切可能的非法侵占林地、破壞生態(tài)環(huán)境事件發(fā)生。
再減時限提效率。近年來，市行政審批服務(wù)局通過優(yōu)化審批流程，不斷減材料、減環(huán)節(jié)、減時限，積極推行網(wǎng)上辦、不見面審批等模式，將臨時占用林地審批時限由法定的20個工作日減少到15個工作日。為確保康渝高鐵建設(shè)進度，該局進一步研判審批流程、挖掘優(yōu)化潛力，實施項目批準(zhǔn)文件免提交、受理不過夜、審查一周內(nèi)等舉措，使審批時限進一步壓縮到了12個工作日，極大地方便了企業(yè)。
