記者 張世虎 實習記者 馬娟
鄉(xiāng)村振興路先行。近年來，鎮(zhèn)坪縣堅持以“建好、管好、護好、運營好”農(nóng)村公路為目標，深入實施道路交通品質(zhì)提升工程，持續(xù)優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，農(nóng)村公路逐步實現(xiàn)由“線”成“網(wǎng)”、由“窄”變“寬”、由“通”向“好”的蛻變。
修的是路，暖的是心。鎮(zhèn)坪全縣公路總里程621.3公里，其中農(nóng)村公路499.33公里，公路密度41.34公里/百平方公里。密如織網(wǎng)的鄉(xiāng)村公路，不僅解決了群眾出行難題，還成為“脫貧路”、“致富路”、政府和群眾之間的“連心路”。
“咱們腳下這條路是去年修好的，以前是砂石路，現(xiàn)在是油路，老年人出行更安全，車輛運輸也安全、快捷。”
張富強說的這條路是從他家門口經(jīng)過的大華路，這條公路去年10月份竣工，沿途穿過鐘寶鎮(zhèn)和華坪鎮(zhèn)6個村，全長15公里。這條路的建成，標志著鎮(zhèn)坪縣在全市率先實現(xiàn)了鎮(zhèn)鎮(zhèn)通三級以上公路。
公路是實現(xiàn)鄉(xiāng)村振興和經(jīng)濟發(fā)展的“助推器”，鎮(zhèn)坪縣通過交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)打通縣域經(jīng)濟“血脈”。發(fā)展產(chǎn)業(yè)，旅游帶動，實現(xiàn)5626戶15097人貧困人口穩(wěn)定增收，為全縣農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展提供有力保障。
“曙雙路是前往3A級景區(qū)飛渡峽·黃安壩的唯一通道，對鎮(zhèn)坪縣生態(tài)旅游示范區(qū)建設(shè)起到了極大的助推作用。路修好了，前來的游客就源源不斷。” 鎮(zhèn)坪縣曙河生態(tài)旅游經(jīng)濟示范區(qū)工作人員王安林談到這里眉開眼笑。
不僅如此，由于“致富之道”的通暢，當?shù)氐霓r(nóng)產(chǎn)品也得以運送出去。
“大華路是通往我縣中藥材名鎮(zhèn)——華坪鎮(zhèn)的一條縣鄉(xiāng)公路，大量的中藥材、農(nóng)產(chǎn)品通過這條路輸送到外界，帶動了全鎮(zhèn)的經(jīng)濟發(fā)展，為當?shù)厝罕娫霎a(chǎn)增收。” 鎮(zhèn)坪縣交通運輸局工作人員黃樺說。
2019年鎮(zhèn)坪旅游人數(shù)達到100萬余人次，農(nóng)家樂增加了20余家，帶動了當?shù)禺a(chǎn)品的外銷，戶均增收達到5000元以上。
村路通到家門口，農(nóng)民走上“幸福路”。“十三五”以來，鎮(zhèn)坪縣相繼修筑大華路、曙雙路2條三級公路26公里，完成竹葉路、鄂雙路等重點建設(shè)項目，農(nóng)村危橋改造25座，實現(xiàn)通村公路“油返砂”建設(shè)65.2公里。實現(xiàn)全縣100%的鎮(zhèn)和100%的建制村通油路或水泥路，農(nóng)村客運和物流城鄉(xiāng)一體化服務(wù)體系基本實現(xiàn)。
“我經(jīng)常坐車從桃園到縣城，以前坐出租車10塊錢，現(xiàn)在花上7塊錢在家門口坐班車， 40分鐘就能到縣城，方便又實惠。” 桃園姑娘周樹梅說。
正如周樹梅所說，現(xiàn)在的鎮(zhèn)坪形成了“外通內(nèi)聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、班車到村、安全便捷”的城鄉(xiāng)交通運輸網(wǎng)絡(luò)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車率達到100%，建制村和自然村通班車率達到100%，農(nóng)村客運線路公交化運行率達到71%以上。
據(jù)鎮(zhèn)坪縣興隆公路客運有限公司的副經(jīng)理李兵介紹，他們公司現(xiàn)有城鄉(xiāng)公交客運客車49輛，其中新能源公交25輛，開通了14條城鄉(xiāng)公交線路，其中開通客運線路3條，日平均發(fā)車達到90班次以上，覆蓋了全縣7鎮(zhèn)58個行政村，通村率達到了百分之百，方便了廣大群眾出行。
“出門水泥路、抬腳上客車、物可暢其流、人可達八方”已然成為現(xiàn)實。
路通了，車快了，可是公路的養(yǎng)護又將如何進行？
“我們嚴格落實農(nóng)村公路精細化養(yǎng)護，提高農(nóng)村公路管理水平，為‘山水風光好，家園美如畫’的美麗鎮(zhèn)坪，當好交通先行官。” 鎮(zhèn)坪縣交通運輸局局長李宗健說。
常態(tài)保暢通，多管齊下抓養(yǎng)護。鎮(zhèn)坪縣因地制宜創(chuàng)新推出“交通+公路養(yǎng)護”、“交通+公路建設(shè)”脫貧模式，吸納沿線貧困戶就近上崗。
同時，通過組建農(nóng)村公路養(yǎng)護公司，推行“以養(yǎng)護公司為主體，多種養(yǎng)護形式并舉”的農(nóng)村公路復(fù)合型養(yǎng)護模式。并為全縣398.95公里農(nóng)村公路購買保險，年保費53.5萬元，拓寬了農(nóng)村公路修復(fù)資金渠道，提升了農(nóng)村公路抗災(zāi)搶修能力，使全縣農(nóng)村公路養(yǎng)管規(guī)范化、信息化、專業(yè)化、機械化、市場化水平不斷提高。
“我們把曙雙路劃分為若干段，讓沿線居住的貧困戶來養(yǎng)護，從而帶動貧困戶增收。”鎮(zhèn)坪縣興安公路工程養(yǎng)護有限責任公司養(yǎng)護經(jīng)理周超說。
據(jù)周超介紹，鎮(zhèn)坪下連雨時容易塌方。“大規(guī)模塌方公司就調(diào)動機械來清理，小規(guī)模的就人工清理。今年9月份，山體滑坡四五百方，我們及時排了2臺鏟車臨時搶通便道，然后安排了4人排除道路上方危險，再用挖機清理干凈。”
鎮(zhèn)坪縣在公路養(yǎng)護工作上，解決貧困戶就業(yè)的同時提升道路質(zhì)量，優(yōu)化路域環(huán)境，打造“暢、安、舒、美”的通道，一舉多得。
“我很樂意把路養(yǎng)護好，日常就是清垃圾、除雜草、掃路面、保持路面的整潔，每個月收入1500元。我家離這兒近，既能賺到錢，還可以照顧家里。”養(yǎng)護工人郭學燈真誠地說。
