安康新聞網訊（通訊員 馮蕓） “這個路老百姓盼了幾十年了，現在終于修通了，有什么農副產品，外頭打工的，出門賣貨都方便了。”嵐皋縣石門鎮芙蓉村貧困戶王貴華說。
嵐皋縣是全省11個深度貧困縣之一，轄12個鎮125個行政村，山大溝深，自然條件惡劣，群眾居住分散，其中有省定深度貧困村17個。石門鎮芙蓉村是2018年的脫貧村，一條水泥路不僅能解決30多戶貧困群眾盼望多年的出行問題，還輻射一個帶動當地產業增收的市級農業園區。
近年來，嵐皋縣政府始終堅持把持續改善深度貧困村的出行條件作為重要民生工程的“最后一公里”來抓。縣交通局成立交通脫貧攻堅建設指揮部，各鎮成立了相應建設工作機構，抽調專人，明確任務，強力推進。
產業路穿園過 致富之路越走越寬
官元鎮陳耳村，山大溝深，地處偏遠，是嵐皋縣17個深度貧困村之一。2017年11月底，縣交通局干部張宏來到這里擔任脫貧攻堅工作隊長，按照精準脫貧、精準施策的要求，張宏一到任，首先穿嶺訪戶，詳細掌握了該村基本情況，和脫貧攻堅駐村工作隊、村“兩委”一班人共同制訂了該村發展茶葉產業的精準脫貧之路，開始了茶葉產業園建設。
道路不便是發展產業的重要制約因素，一邊跑項目、籌資金，一邊抓設計、促開工。在陳耳村產業道路建設中，張宏一心撲在工地上，督質量，抓進度，短短3 個月，4.2公里產業路穿園而過，輻射帶動貧困戶113戶、237人。道路修通了，老百姓看到了脫貧致富的前景，發展產業的勁頭更足。
官元鎮土生土長的能人候小峰說：“產業發展各項保障這么到位，給我們干事創業壯了膽、鼓了勁。”他作為嵐皋縣群峰農業發展有限責任公司法人代表，通過土地流轉、“三變”改革等政策，在陳耳村規劃了500畝富硒生態茶葉園區建設，2018年已建成300畝，貧困戶通過土地流轉、退耕還林和園區務工增加了收入，還獲得了“三變”改革的分紅收入。
2018年元月，41歲的賴全鵬，站上了嵐皋縣2017年度十佳先進典型頒獎典禮的領獎臺。18歲從陜西交通學校公路橋梁專業分配到嵐皋縣交通局，從技術員到嵐皋縣農村公路管理局副局長，在公路建設一線，賴全鵬這一干就是23年。
工地上，賴全鵬走起路來一瘸一拐。從2016年開始，他痛風嚴重，行動不便。3年來，他強忍疼痛，到各個施工工地實地調研、現場設計、檢查把關。
“公路建設的主戰場是在路上，作為一名黨員，首先要起到模范帶頭作用，為了將每一分項目資金用在刀刃上，確保項目精準與質量，我就是腳再疼，也要把大部分時間撲在公路上。”賴全鵬說。
從2016年開始，賴全鵬身上兼負起了全縣72個貧困村144條村道建設工程、80條砂石道路改建、38個水毀公路修復、23個通組硬化項目以及數十座便民橋的規劃、設計、項目申報、建設管理、施工驗收等工作任務，累計建設里程高達675公里。拖著風濕發作的病腿，核實項目可實施性、逐項目統計工程量、編寫施工技術要點、召開項目推進會議，哪一件他都需要殫精竭慮。夜半凌晨，他的辦公室經常還燈火通明。
守護群眾的生命通道
“9.25”災害，嵐皋多處農村公路嚴重受損，受災群眾出不來，救災物資進不去。情況緊急，作為負責農村公路管理局搶險救災整體部署及調度的“指揮官”，那段時間，賴全鵬白天拖著病腿，帶隊到一線搶險救災，晚上在指揮部整夜值守，用交通人的責任和擔當，守護著受災群眾的生命通道。
“不光是我，所有干部，工程技術員幾乎成天都撲在工地上，搶時間、抓進度、抓質量。我們的目的，是為老百姓脫貧提供一個又快又好的交通保障。”賴全鵬說。
交通局一班人，都為這個目標奮斗著。2017年9.25洪災，交通局接到急報，南宮山鎮西河村、孟石嶺鎮前進村，2個村20多公里村級道路全部毀壞，連摩托車都無法通行。兩個村里居住著2270多人，道路完全損毀，生活物資無法運送，老百姓的生活怎么辦？災情就是命令，接到搶險任務，交通局技術員夏廷明立刻出發，步行幾十公里，檢查水毀情況，確定便道方案，不分晝夜施工，十余天搶通了生活便道。然后馬不停蹄完成水毀修復設計，一次次優化方案，加強施工組織，11月底，完成了兩個村道路水毀修復工程。深度貧困村前進村、貧困村西河村脫貧攻堅道路恢復了暢通。
嵐皋縣村、組公路大多是順溝而走，依山而建，水毀、塌方、泥石流等自然災害頻發，抗擊能力弱，很多道路都是今年剛恢復，明年又損壞。然而無論多么危險、多么困難、交通人堅持做到第一時間趕到現場，迅速搶通生命通道。
“他們在路垮的第二天就進來了機械，幾天之內，他們基本是在不分晝夜的搶修。”孟石嶺鎮豐景村村民李忠祥說。而這樣的情景每年都會在道路受到水毀的鄉村重現。
有了這樣一幫風雨兼程的筑路人，2016年到2018年，嵐皋縣交通建設項目累計343個，投資58370萬元。其中貧困村道路建設項目327個958公里，投資34245萬元。
交通脫貧帶動產業騰飛
通過積極探索、大膽創新，推行 “三級兩賬”和“1、2、3、4”管理模式，交通脫貧攻堅項目實行縣、鎮、村三級管理，設立脫貧攻堅項目計劃臺賬和項目資金臺賬。以一套領導班子，保證質量和進度兩個重點，嚴格工程招標、環境整治、項目公示三個關鍵環節，堅持質量優先、安全施工、環境保護、建養并重 四個原則。三年時間里，全縣17個深度貧困村實施產業道路完善工程27條道路138公里投資2891萬元、產業道路硬化工程23條66公里投資3380萬元、產業道路改造工程16條35.4公里投資688萬元、水毀恢復工程7條57公里投資1445萬元、橋涵2座投資20萬元，累計投資為8424萬元。深度貧困村脫貧攻堅退出任務基本達標。
嵐皋縣鄉道路和橋梁、二級客運站、公交站建設項目的建設，為縣域道路對外通達、環線形成、標準提升、設施完善、經濟發展打下良好的基礎。G541國道嵐皋段全面建成，安嵐高速路全線開工，嵐皋道路脫貧攻堅保障再發強音，嵐皋交通人在圓夢脫貧攻堅道路上砥礪前行。
