原題：視頻 | 脫貧之路——安康市交通扶貧紀實
安康位于陜西東南部，屬國家秦巴山集中連片特困地區和川陜革命老區。貧困體量大、貧困程度深、脫貧難度大、返貧風險大是安康的基本市情。全市確認貧困村979個、建檔立卡在冊貧困戶18.04萬戶51.35萬人，貧困人口數量居全省第一；全省11個深度貧困縣中安康市占4個，482個深度貧困村中安康市占168個。
安康的貧困，交通是首因。歷史上由于缺少公路和交通不暢，山區群眾飽嘗出行難、行路難之苦。對“路”的無比渴望，成為廣大群眾破解“四塞”的最大動力。近年來，安康市立足市情民情，將交通扶貧作為打贏脫貧攻堅戰的先手棋，堅決把交通建設作為改善民生、脫貧攻堅的基礎性工程，不斷加快交通基礎設施建設步伐，夯實脫貧攻堅根基，通過筑起千萬條群眾致富之路、小康之路、幸福之路，實現了安康交通跨越式發展，有效盤活了安康豐富的特色農產品資源，充分釋放出群眾脫貧致富內生動力，不斷激發出全市經濟發展的活力，讓全市步入了脫貧致富的快車道。
小康不小康，關鍵看老鄉；老鄉奔小康，道路先通暢。
“十三五”以來，為打贏交通脫貧攻堅戰，在市委市政府的堅強領導下，全市上下交通扶貧投入不斷加大，重視程度不斷提高。市縣交通運輸部門編制了交通基礎設施建設脫貧攻堅三年行動計劃，為全市4個深度貧困縣和168個深度貧困村交通脫貧攻堅奠定了基礎，明確了以建設“智慧高速路、美麗干線路、小康農村路”為中心，暢通貧困縣區對外高速大通道，加快貧困農村公路建設和提等升級，優化公路網絡，積極推進貧困地區資源路、旅游路、產業路、搬遷安置路規劃建設，聚力大交通，孕育致富新希望。
“十三五”以來，安康市通過建立多渠道投融資機制，積極爭取各級資金支持，圍繞把安康建設成為連接建立關天、成渝、江漢三大經濟圈的區域交通樞紐目標，全市交通扶貧進入了有計劃、大規模、廣覆蓋的跨越式發展的新階段，越來越多的貧困地區群眾告別了“晴天一身土、雨天一身泥”的歷史，實現“出門水泥路，抬腳上客車”的夢想。
“全面小康路上，不讓一地一人因交通而掉隊”。
2017年以來，安康機場、安康港、西康高鐵、平鎮和安嵐高速等建設進展良好，石泉至寧陜高速即將開工建設，全市14個528公里通縣二級公路升等改建項目穩步推進。新改建7個二級客貨運站，江南公交總站加快建設。截止目前，全市公路通車總里程2.3萬公里，居全省第二；全市高速路通車里程達到577公里，覆蓋7縣1區，而隨著12月6日西成高鐵開通，安康市寧陜縣一舉邁入高鐵時代，全市脫貧攻堅的大交通路網正在形成，對外開放開發的主通道加緊貫通。
2017年以來，全市累計完成交通建設投資76.24億元，占市下達任務的190%。其中：高速公路完成40.6億元，國省干線完成14.4億元；農村公路完成20.44億元；運輸站場完成8895萬元，全面完成了年度脫貧攻堅任務，極大地改善了安康交通基礎條件，為全市脫貧攻堅奠定了堅實的支撐。
2017年以來，全市對2017年擬脫貧307個建制村和長期居住400人以上的集中居住點、旅游景區（景點）通公路情況組織了全面調查，以此制定了全市“交通脫貧攻堅項目圖冊”，實行“掛圖作戰”逐一銷號。市、縣交通部門以2017年307個貧困村為重點，下達項目645個，總里程2007公里，目前完成路基1949公里、路面1820公里，橋梁497延米；省定122個退出貧困村下達項目178個，總里程537.88公里、橋梁15座180延米，總投資2.24億元，目前所有項目已經全面建成通車，省市確定的交通脫貧攻堅年度任務全面完成。
與此同時，以建設“四好農村路”為目標，市縣“兩個納入”全面落實到位，確保了全市干線公路優良路率達95%以上，農村公路經常性養護率達100%，全市安全出行環境不斷改善。
安康交通如火如荼快速發展，使得交通扶貧支撐特色產業發展的功能更加突出。隨著交通線路、交通客流物流站點等基礎設施建設步伐的加快，安康“交通＋生態旅游”“交通＋特色產業”“交通＋電商快遞”交通脫貧發展之路正一步步從藍圖變為現實；隨著一條條特色致富路的建成，連接起便捷的城鄉交通網絡，為安康城鄉產業發展提供有力支撐，安康的“綠水青山”正一步步變成“金山銀山”。
穿越繁華都市，縱橫田野阡陌。一座座新穎奇特的現代橋梁，一條條四通八達的道路，正在重塑秦巴腹地安康的新形象，拓展安康經濟發展的新空間。交通大發展所蘊含的能量，正在為秦巴明珠安康的經濟騰飛、脫貧攻堅源源不竭地注入新動力。
